交通文明，是衡量城市文明程度的一把尺子。全市部署开展文明交通综合治理工作以来，太原的交通秩序与交通环境发生了极大的变化：交通乱点、管理难点、拥堵节点越来越少，文明礼让越来越常见，机动车礼让斑马线深入人心……全社会共建共治共享文明交通的良好格局逐步形成。

出行之礼

良好交通秩序的形成，离不开执法部门的“严管模式”。8月7日，市公安局交警支队召开誓师动员大会，吹响创城冲锋号，宣布采取超常措施，全警上路，进一步加大交通秩序整治力度，规范交通参与者出行，重点治理行人、非机动车违法及机动车乱停放问题。

迎泽大街是我市创建文明城市的严管示范街，也是展示城市形象的一个窗口。8月24日，记者在迎泽大街桃园路口看到，路口秩序井然，“红灯停、绿灯行”已然深入人心，非机动车辆全部停在白线以内，路口的交通志愿者不时挥动小旗，提醒大家不要越线；行人也基本在红色行人等待区等候过马路，绿灯亮起，大家快速通过；机动车在右转经过斑马线时，不再抢行，而是减速、礼让，礼让斑马线成了街头一道亮丽的风景线……不仅严管示范街如此，走在城市的大街小巷，细心的市民不难发现：路口少了份匆忙，礼让更多了；电动车、行人多了份规矩，各行其道了；机动车不再乱停乱放，出行更文明了。随着文明交通综合治理的不断推进，越来越多的人摒弃交通陋习，这得益于市民交通素质和自觉守法意识的提高，也得益于我市交通环境的整体改善。

安全之弦

今年4月，“一盔一带”安全守护行动在全国各地开展。全市公安交管部门加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。“在涉及摩托车、电动自行车的道路交通事故中，未戴头盔、头部受伤致死的比例占到该类事故死亡总数的80%以上。”交警支队支队长秦书伟说，正确佩戴头盔，可对骑乘人员头部起到缓冲撞击的作用，防止头部直接碰撞地面或硬物而造成伤害，从而大大减轻事故对驾乘人员的直接伤害，降低死亡率，是减少交通事故致人伤亡的有效手段。为了倡导电动自行车骑车人佩戴头盔，交警部门在迎泽大街设有教育体验点，未佩戴头盔的电动车骑行人可以戴上交警提供的头盔体验一段路程。“这个体验活动好，我其实买了头盔，之前一直忽视了它，今天回去后一定戴起来。”市民王女士说。安全之弦，不能放松。“无论前后排，一定系好安全带。”这两天，太原的顺风车车主和乘客在行程中打开 APP， 都会听到民警录制的温馨安全语音提醒，看到民警拍摄的安全教育视频。这是为进一步贯彻落实“一盔一带、安全常在”安全守护行动，交警支队与滴滴顺风车深度警企联动，为太原市顺风车用户特别录制的系列安全提示语音及视频，共同守护市民的出行安全。不知从何时起，上车系好安全带、出门戴好安全头盔成为越来越多太原市民的选择。“交警同志处罚那些不系安全带的、不守规矩的，也是为咱出行人的安全着想不是？”外卖小哥王强一边说着，一边戴好安全头盔，奔忙在又一单的派送路上。如今的他，时间再紧张，也不会乱闯红灯、忽视安全。

行车之畅

路畅民安，一直以来都是城市交通发展的主要目标。如果你在上午10时平峰期，驾车以40km/h的车速沿南内环西街从和平路行驶至千峰南路，将会体验一路绿波无阻，相比优化之前，车辆停车次数缩短到1次或者不停车，车辆行程时间缩短约40%。这样的绿波带，在我市有4条。在早晚高峰的滨河东西路，以往经常看到的环卫清洁作业车、园林施工作业车现在很少出现。从去年9月起，为确保全市高峰时段道路交通持续畅通，交警部门对施工作业车辆开展管控整治工作。没有特殊紧急情况，严禁各类作业车辆在早晚高峰时段进行施工作业；非紧急情况，严禁施工作业车辆因施工作业造成交通拥堵。据测算，车辆占用一条车道1分钟，就会导致后方拥堵700米至1000米，高峰时期，“小事故，大拥堵”的现象曾经经常发生。自今年6月10日主城区快速路、主干道轻微交通事故实施微信一键报警后，极大地缓解了高峰时期的拥堵情况。事故本是意外，别让无谓的等待给城市交通再添拥堵。拍照、挪车，两个小小的动作，能够最大程度地缓解高峰时期道路交通压力。只要是车辆间、人未伤、车能动、有保险的交通事故，都可以走快处流程。如今，驾车行驶在太原，你可以通过道路两旁设置的交通引导屏，知道前方路段有无拥堵，及时选择最优出行路线，尽享行车之畅。

停车之便

家住柳溪街的薛女士，每天中午要给孩子做饭，中午时间紧，找不到车位又着急的薛女士以前只好把车停在路边。自从交警部门施划了限时停车位后，薛女士不再随意停车了，她说：“限时车位，不但可以在夜间停放，中午12时至下午3时，也可以停放，即便离家远一些，但停放安心，谁不想规规矩矩停车呢？”的确，很大一部分乱停车行为，是因为停车难造成的。为缓解“停车难”，解决“停车乱”问题，今年6月22日起，全市启动公共停车泊位施划专项工作。截至7月28日，短短一个多月时间，全市新增车位9804个。停车难，一直是困扰广大市民的生活难题。今年以来，本着“应划尽划、能划则划”的原则，在全市各支（次）干道施划停车泊位3000余个；各县（市、区）组织街办、城管、派出所、驻地交警对每条小街巷进行重新评估，合理确定停车泊位数量，新增车位6000余个，并重点解决了尖草坪区古城街道、晋源区南吴街、小店区北美 N1 商业片区等周边小区居民停车难的问题。不仅如此，在最大限度施划停车泊位的基础上，各区广泛采取错时停车、夜间停车、限时停车等形式，大量增加公共停车泊位，并根据道路条件、交通流量，及时调整交通组织方式，全面优化静态交通秩序。薛女士就享受到了限时停车的便利。出行环境更加安全、路网结构更加优化、交通管理更加科学……文明出行的路上，有你有我。让文明出行成为一种生活常态，为城市文明增光添彩。

                      （来源：太原日报）